成都的驾考服务APP开发该如何解决

成都的驾考服务APP开发该如何解决

自“互联网+”概念被提出后,传统实体产业模式陆续被颠覆,而在驾考领域,近年来随着汽车保有量和驾驶人员数量的不断攀升,以及全国各地驾考政策日趋开放,互联网驾校遍地开花,驾考类APP凭借其流量优势和用户价值,未来发展空间较大,不排除后来者居上的可能。

成都的驾考服务APP开发该如何解决

据比达咨询(BDR)数据中心最新监测数据显示,2017年5月主要驾考类APP月活跃用户数方面,驾考宝典稳居行业第一,月活跃用户数为1780.1万人;驾校一点通位列第二,月活跃用户数为1160.5万人;车轮考驾照以301.6万人的月活跃用户数排名第三,较前两名差距很大。

根据QuestMobile对外发布《驾照考试APP行业研究报告》显示,过去一年驾照考试APP月活跃用户总体保持在3000万至4000万之间,渗透率基本保持在3%至4%之间,使用驾考相关APP用户月人均使用时长平均接近3小时。由此可以看出,我国的驾考市场潜力巨大,传统的驾考模式有望被彻底颠覆。究其发展迅速的原因,可以从三个维度来看。

其一,从经济发展大环境来看,互联网影响下人们的生活质量在慢慢提高,潮流的生活消费观念逐渐深入人心,其中汽车也成为了人们争相消费的一大热点,驾考人数也随之增多。据了解,截至2015年底,中国驾驶人已达3.2亿,数量位居世界第一,而增量市场依然广阔。对传统的线下驾培形式来说,庞大的驾考大军规模已经远远超出了普通驾培机构的学员负荷量,反向来看,正是供不应求的驾考现状催生了“互联网+驾考”的发展。

其二,对于广大驾考学员来说,传统驾考的培训形式本身就不够规范,隐性收费项目多、效率低、服务差。而随着学车人数的激增,驾培机构、教练供不应求等问题日益凸显,传统培训形式雪上加霜,考驾照变成一个让人头疼的问题。很多学员交了钱迟迟预约不上练车时间、有些报考一年学车次数却屈指可数、还有些考生学车时要排队,耗费大量时间学到的有用的东西却很少……这些现象比比皆是、层出不穷,向亟待改革的传统驾培敲响了警钟。

其三,对于整个驾考行业来说,随着移动互联网的发展和科技的进步,服务模式的改革创新势在必行;另一方面人们对消费、服务的要求不断提高,维权意识也日益加强,鱼目混珠、随意糊弄考生的驾培机构已经难以生存,线上自主学习、培训、练习的形式开始受到学员的欢迎。

在供需的市场大环境影响下,弊端凸显产生推力,科技进步带动发展,传统驾考模式逐渐发生新变革。不少企业也注意到这块巨大的蛋糕,逐渐参与到驾考新模式的开发中,各类平地而起的驾考APP如雨后春笋般生长。

通过对比分析以驾考一点通&驾考宝典为代表的工具型驾考APP、以58学车&车轮驾考为代表的综合型驾考APP和以驾联学车&OK学车&快马学车等APP为代表的教练端应用,APP开发公司软捷科技总结其优劣势,整理关于驾考类APP开发需要的特色功能方案。借助网络工具进行视频授课、模拟练习,用户通过各种类型的智能终端设备即可获取知识、完成培训学习。

学员端:

1.驾考APP模式作为重考试环节的平台,以服务为前提,为学员在网上提供自学、练习、模拟考试等一系列完整的培训方案。学员可以通过设置车型来备考不同类型的驾照,这种图片+文字+视频的方式甚至比实体授课更直观、更详细。

成都的驾考服务APP开发该如何解决

2.增加驾考相关数据信心服务:将各个驾校的资源统计起来,为考驾照的学员提供全方位的备考资源与帮助,并在信息的更新环节着力,为考生提供最新的学车动态、驾校报名流程、价格等服务。

3.全方位的驾考咨询帮助:精准把控考试流程等信息,抓住学员迫切需要了解驾考相关信息的心理,在基础知识的练习上又附加各类型的报考信息、考试动态,为学员提供从驾考报名到领驾照全流程、全方位的驾考咨询帮助。

4.一站式服务模式:除了为学员提供在线报名、分配学车顾问、体检练车、全四项科目学习、考试拿证的全流程,还增设了更多的延伸服务。比如针对移动端学员推出手机在线预约;在学员去学车的时候提供免费接送等增值服务;同时为不同人群开放不同班型,充分满足学员的个性化需求。

5.精细分类学习:从科目一到科目四的整套学习服务以外,甚至还细化到每一个科目都推出一个相应的应用软件,让学员根据学车阶段进行精细化学习。

驾考服务类APP开发解决方案-

7.智能推荐找陪驾:上新找陪驾功能,可以让有增加额外练车需求的学员,在APP上找到专业的教练,进行一对一线下陪驾辅导,助学员一举通关,拿下驾驶证。

教练端:

推出教练版APP,专为驾考教练的工作提供帮助,为教练和学员之间建立实时有效的连接,让预约学车、考试变得更简单。

1.帮助教练做信息归纳,记录并整理学员通讯录、考试进程、科目学习等复杂的信息。一改以往混乱的学员管理方式,也在很大程度上缓解了信息错漏的现象。

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2.收费更透明,线上下单学习课程、线上完成支付,线下面对面授课、手把手教学,不仅使教练收入有了基本保障,隐性收费也大都被杜绝,学员的权益能更好地实现。而且有些教练通过这种一对多的信息收发模式,开设了私人教练课程,在规范的体制下能谋求更多面的发展。

3.以驾校为基准,对教练展开考核,开设评价体系,形成用户评分的教练排行榜,推动了教练服务的良性竞争。这些教练端APP不仅帮助教练的工作,还在无形中规范了教练的工作;并且这也为学员寻找教练做了第一轮信息筛选,降低了学员驾考被欺诈的风险。

这种针对教练的应用也算是另辟蹊径,为驾考多环节的复杂化开启了另一扇窗,使驾考变得更简单。可以想见,在征信体系日益完善的时代,实名认证、全生活服务绑定将逐渐成为确保文明守法行为最有力的屏障,不管是教练还是学员都应该遵从规范的体制,而互联网已经推动驾考行业向规范迈进了一大步。

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